Обзор событий автомобильного рынка за месяц…

Извержение Исландского хренпроизносимого вулкана, революция в Киргизии, а на четырехколёсном рынке свои новости:

Сначала про новости в мире: Тойоту продолжают топтать http://slon.ru/blogs/gulyaev/post/360625/ (статья Романа Гуляева). Мне представляется, что это просто антипиар для освобождения своего  (американского) рынка от иномарок (не во всех странах считается возможным просто поднять ввозные пошлины. Тойота видела и не такое, и это переживёт. А журналисты на то и существуют, чтобы усиливать уловленный сигнал. Усиливают.

Рено-Ниссан и Даймлер махнулись акциями http://www.finansmag.ru/news/64884. Произошёл Пекинский автосалон. Я заметил, что такие мероприятия мне не интересны сами по себе (по факту), а интересен индивидуальный взгляд на них, например http://autobaza.livejournal.com/12838.html
(http://autobaza.livejournal.com/12838.html)

http://community.livejournal.com/autodesign/133580.html

Ну, и на нашем островке стабильности:

Конечно же, чиновники продолжают ездить по встречке, а милиционеры — сбивать людей (http://slon.ru/blogs/gulyaev/post/360625/). Непонятно, как идёт расследование ДТП с машиной Лукойла. Время играет на то, что все забудут про событие и результаты расследования тихо-мирно рассосутся, как неизвестно, чем закончился эпизод с расстрелом эмвэдешным подполковником Мауриным снегоуборщика (в январе) на Нахимовском проспекте в Москве. Ещё в тему: http://blog.motopapa.ru/news/4819.html

Очередная тема — водителям надоело уступать дорогу бесчисленным автомобилям с мигалками:

  • http://steer.ru/archives/2010/04/09/011567.php
  • http://steer.ru/archives/2010/04/06/011542.php
  • http://steer.ru/archives/2010/04/05/011529.php

Интервью Андрея Лошака с Андреем Хартли:

«…Я законопослушный гражданин. Я хочу жить в нормальном государстве. Я вот и ребенка своего учу: работать хорошо, воровать — плохо. Понимаешь, я в прошлом году заплатил государству подоходного налога 5 миллионов рублей своих личных денег. Когда платежку делаешь на такую сумму, жалко эти деньги отдавать. Это большие деньги! Почему я езжу на «форде-фокусе»? Я могу себе в принципе позволить дорогую машину. Но мы развиваем бизнес. Деньги нужны туда-сюда, кредиты банки сейчас не дают. Ситуация такая. Поэтому как бы ограниченный ресурс. Ну ладно, думаю, вложу деньги пока в бизнес. Подожду, а через год куплю себе хорошую машину. И вот когда навстречу мне едет этот членовоз, «БМВ» 7-й серии, который стоит 4,5 миллиона рублей, я думаю: какого хрена! Какая необходимость у руководителя службы протокола иметь такой автомобиль? Почему не ездить на «тойоте-камри»? «Камри» — это 1 миллион рублей. Комфортный автомобиль представительского класса. Почему он едет на машине стоимостью 4 миллиона рублей? Удлиненная версия «БМВ». Он все равно на переднем сиденье сидит. Зачем ему удлиненная версия? Что он там возит сзади?

Я в прошлом году заплатил эти деньги. На эти деньги купили эту машину этому чиновнику, наняли водителя, и он едет. Я ему задаю вопрос, типа: а кто вы такой, собственно говоря? И получаю в ответ: а ты кто такой, а ну, выключи камеру, мать твою! Как так?!» http://steer.ru/archives/2010/04/12/011576.php

Фриц Морген о Барщевском http://fritzmorgen.livejournal.com/292704.html

А вот и сам человек, похожий на мерзавца (адвокат, всё-таки, вывернется) http://steer.ru/archives/2010/04/07/011546.php

Классный обычай — учить гайцев соблюдению ПДД

  • http://piston-platon.livejournal.com/110766.html
  • http://steer.ru/archives/2010/04/05/011530.php

Состоялся автопробег машин с синими ведёрками против мигалок (ФАР)

  • http://far-msk.livejournal.com/16246.html
  • http://community.livejournal.com/avto_ru/4532107.html

Это всё прошло не даром, есть и скромные результаты:

  • http://auto.mail.ru/article.html?id=31336&rnd=163703263
  • http://auto.mail.ru/article.html?id=31336

Участникам живого щита начали ремонтировать автомобили:

  • http://steer.ru/archives/2010/04/06/011541.php
  • http://www.avto.ru/news/news_23063.html

Начали работать программы стимулирования спроса (утилизация и льготное кредитование), наложившись на сезонный подъем спроса, они привели к робкому повышению продаж на рынке.

Нижегородские власти усилили стимул, доплачивая в дополнение к утилизационной премии ещё столько же, но при условии, что покупается Siber и жителем Нижегородской области (http://auto.mail.ru/article.html?id=31303). Таким образом, Siber на сегодняшний день — одно из наиболее лакомых предложений. Откровенно советую.

А Шевроле даже попыталась скопировать («мимикрировать» под) программу утилизации, объявив скидку в 50 т.р. для тех, кто сдаёт старую машину дилеру.

  • http://www.advertology.ru/article79324.htm

Программа «Народный» гараж, отягощённая непомерной коррупцией команды московского градоначальничества тихо идёт ко дну:

… «среди москвичей не находится желающих покупать «дешевые машиноместа» по 11,5 тысяч долларов. …спросом машиноместа не пользуются. Просто потому, что очень дорого. Эксперты пытались объяснить представителям мэрии, что 350 тысяч — явный перебор. На что из мэрии отвечали, что, во-первых, земля в Москве недешева, к тому же ее и под жилищное строительство не хватает. А во-вторых, цены на строительные материалы, во всем мире упавшие, в России продолжают расти, особенно на цемент (которого, видимо, не хватает из-за подготовки к Сочинской Олимпиаде-2014). В-третьих же — это, правда, осталось «за кадром» — в Москве на строительство одного гаража уходит полгода, причем на объекте работает несколько десятков человек. А в Германии гараж строят месяц-два, причем справляется с этим бригада из 10 человек… Потому-то в Германии место в таком гараже и стоит в пределах 4-5 тысяч евро.»

  • http://steer.ru/archives/2010/04/08/011562.php
  • http://www.finansmag.ru/news/64638

Дело о взятках Мерседеса российским чиновникам

Я поучаствовал в акции Навального по наезду на гос. ведомства по поводу полученных от компании Даймлер взяток, написав запросы в Прокуратуру, МВД и в администрацию президента. Ответ получил только из администрации гаранта, остальные два ведомства просто продинамили моё обращение. Результат есть — по инициативе президента …«…в пятницу, 23 апреля 2010 года, руководитель пресс-центра МВД России Олег Ельников рассказал агентству, что Департамент собственной безопасности ведомства начал проверку «в связи с возможными фактами коррупции во время закупок автомобилей Mercedes».

В тот же день об аналогичной проверке в Гараже особого назначения сообщили РИА «Новости» в центре по связям с прессой Федеральной службы охраны. По информации агентства, распоряжение о проверке отдал директор ФСО Евгений Муров.»

Минобороны (полковник Алексей Кузнецов, пиарщик от министерства) утверждает, что «ведомство не закупало и не закупает автомобили Mercedes» (лихо закручен сюжет)

  • http://www.avto.ru/news/news_23263.html
  • http://www.dp.ru/a/2010/04/25/Minoboroni_Mersedesi_z?ref=newsletter

Начата серьёзная война за нижние ценовые сегменты (кто знает, что там, ещё ниже?)

Народный автомобиль от Фольксвагена, похоже, схлестнётся в бою с Логаном и оба будут ждать появления в сегменте Дачии Дастер http://www.dp.ru/a/2010/04/26/Volkswagen_raskril_podrob?ref=newsletter

Таможенные пошлины на авто

С 1 января три страны унифицировали большую часть таможенных пошлин на импорт. В частности, Казахстану пришлось изменить более 60% пошлин, главным образом, в сторону повышения…Наиболее ярким следствием унификации пошлин стала ситуации с автомобилями. В Казахстане, где нет автопроизводителей, нуждающихся в защите, пошлины на иномарки выросли почти в четыре раза. В результате, свободная от пошлин продукция российских автозаводов фактически получила новый рынок. Казахи теперь будут очень благодарны российскому автопрому (прежде они ездили на недорогих японских машинах) и России в целом.

Автодорога Москва-Владивосток

До конца 2010 года будет завершены работы по строительству сквозной автомобильной дороги, соединяющей Москву и Владивосток. Об этом сообщил премьер-министр России Владимир Путин на заседании по вопросам развития Сибири…дорога должна стать «современным транспортным коридором», который позволит «эффективно обустроить социально-экономическое пространство Сибири». Кроме того, премьер заявил о необходимости сделать данный маршрут безопасным и удобным.

  • http://steer.ru/archives/2010/04/12/011586.php
  • http://www.carclub.ru/new_12_04_2010_Do_kontsa_goda_v_Rossii_poyavitsya_doroga_ot_Moskvyi_do_Vladivostoka_.html

Состоялся 12й Автофорум, весна 2010, о чём я уже отчитался (http://blog.motopapa.ru/news/xii-avtoforum-chto-zhe-tam-bylo.html)

Дядя Федор на раллиспринте покоцал об отбойник свой Поршик и страшно переживал

  • http://sf400m.livejournal.com/26026.html
  • http://sf400m.livejournal.com/26311.html

А мы ([ЖЖ Сообщество avtomarketing]) опять вживую собрались потрындеть (http://community.livejournal.com/avtomarketing/15686.html) спасибо всем, кто был, было очень познавательно, а я развесил уши и не догадался сделать ни одной фоты

А это у нас такой опознавательный значок…

Калуга, КАМАЗ, Когогин, Комтранс, про всё это я так ничего и не знаю, буду благодарен, если кто-то напишет. Про ВАЗ, сборку Лад в Венесуэле и Сборку Саабов в России, про очередные известия о прохоромобиле (http://www.finansmag.ru/news/68105) писать не буду, бо и так тошно…

А вот несколько новых блогов которые я добавил себе во френдленту:

  • Журнал от Белорусского Фольксвагена: [ЖЖ volkswagen-by]
  • Автомобили, картинки маслом: [ЖЖ _sz]
  • Ещё один автоблог: [ЖЖ moskvitinrm]