Условия субсидирования автокредитов поддержат не самых бедных…

…скорее всего, предложения Минпрома преждевременны. Кажущаяся неуспешность программы субсидирования ставок – вряд ли последствие неудачных условий. Большая часть «Жигулей» продается в кредит. Это значит, что даже если «АвтоВАЗ» в 2009 году произведет несколько меньше 500 тыс. автомобилей, тысяч 300 окажутся кредитными – двух миллиардов бюджетной поддержки может и не хватить.Или даже не преждевременны, а просто предложения – проявление чиновничьего эгоизма (это если исключить предположения о том, что поправки пролоббированы и коррумпированы). Почему бы не перераспределить госсубсидии от более нуждающихся к более обеспеченным и более социально близким? Даже можно рациональное социальное оправдание найти – ведь покупатели более дорогих машин и больше налогов платят.